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        10月23日21時(shí)30分，歷時(shí)3個(gè)小時(shí)，白鶴灘右岸水電站第二臺(tái)轉(zhuǎn)輪精準(zhǔn)嵌入15號(hào)機(jī)組內(nèi)的指定安裝位置，順利完成吊裝。這是哈電集團(tuán)電機(jī)公司制造的“世界首臺(tái)實(shí)現(xiàn)零配重”的1000兆瓦混流式機(jī)組長(zhǎng)短葉片結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)輪。

        15號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)輪最大直徑 8.870米，總高度3.795米，總重338.2噸，于2018年12月3日開(kāi)工制造， 2020年1月18日通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收。該轉(zhuǎn)輪不平衡力矩僅39千克/米，遠(yuǎn)優(yōu)于三峽集團(tuán)提出的“不平衡力矩小于75千克/米”的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。即，無(wú)需額外配重就達(dá)到了三峽集團(tuán)精品轉(zhuǎn)輪的標(biāo)準(zhǔn)。這在全球巨型機(jī)組轉(zhuǎn)輪加工中尚屬首次。

        隨著15號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪的順利吊裝，也正式拉開(kāi)了白鶴灘電站第二臺(tái)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝的序幕。第二臺(tái)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝工作已于今年9月20日開(kāi)始進(jìn)行，并于10月22日完成了頂蓋定位銷鉆絞、吊出等工作。其間，底環(huán)安裝調(diào)整、導(dǎo)葉吊裝、頂蓋預(yù)裝調(diào)整等工序均按計(jì)劃得到穩(wěn)步推進(jìn)，底環(huán)、頂蓋水平、中心及導(dǎo)葉端面間隙等各項(xiàng)數(shù)據(jù)均到達(dá)精品機(jī)組質(zhì)量要求。

        哈電電機(jī)白鶴灘項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將始終不忘初心、牢記使命，傾盡全力打造白鶴灘精品工程，為2021年7月白鶴灘首批機(jī)組順利投產(chǎn)，以及后續(xù)機(jī)組的按時(shí)發(fā)電提供堅(jiān)強(qiáng)保障。